Viajar x Perú

Anímese a visitar Nor Yauyos Cochas

2010-05-27T11:52:00.007-05:00

Nuestros amigos de la reserva paisajística Nor Yauyos Cochas, nos hacen llegar información valiosa para quienes deseen visitar esta área protegida en las regiones de Lima y Junín.

*¿Cómo Llegar?

Si parte de Lima:

- Empresa de Transportes San Juan de Yauyos E.I.R.L

Dirección: Terminal Molina - Yerbateros / Nicolas Ayllón Nº 1352 San Luis - Lima. Telf: 6842890 - Movistar 990195867 / RPM: N352788. No salen todos los días a Huancaya, Vilca, Miraflores o Alis, pero en caso pasen de 20 personas el bus si sale. También cuenta con el servicio de Van pero a otro precio.

- Empresa de Transportes Bus Reyes S.A.G.

Dirección: A. MA. Of Edgar Zúñiga Nº 116 - Urb. La Viña - San Luis. Telf: 473-4090 B. Ag. Av. Luna Pizarro Nº 456 La Victoria Telf: 424-2909

Costo: oscila entre 25 y 30 nuevos soles.

Si parte de Huancayo:

-Tomar las combis que salen de Chupaca y del parque del sombrero en Huancayo con la empresa Milenium, salen todos los días a las 5:30 am. Cuesta algo de S/20.

*Recomendacion para los que van con auto particular:

-Es indispensable contar un mapa confiable de la reserva. Se recomienda el publicado por IPerú (rutas cortas).

-Provéase de combustible suficiente (gas, petróleo o gasolina). En la reserva no hay estaciones surtidoras formales. Sólo existen "grifos informales". Uno en la entrada de Llapay, en Tinco y Alis. En Huancaya, el pueblo con mayor infraestructura turística, no es seguro encontrar combustible.

-Recuerde llevar la llanta de repuesto y una gata en buen estado.

-Hay un foro que tiene información especifica sobre ingresar con camionetas 4x4:

http://www.todoautos.com.pe/f70/lima-lunahuana-huancaya-12925.html

*Hospedaje y alimentación

*Los distritos que son parte de la reserva, cuentan con hospedajes básicos. Los precios son económicos. Huancaya es la población con mayor infraestructura.

*Los fines de semana largos y en fiestas, el hospedaje se encuentra escaso. Se recomienda reservar con anticipación. Si piensa acampar, lleve una carpa de media montaña. Las noches suelen ser bastante frías en la reserva.

*Páginas en Internet de los distritos de la reserva

-Municipalidad de Huancaya

http://www.huancaya.lim.md.gob.pe/index1.html

Encargado de Turismo de Huancaya, Tito Lara: abi51183@hotmail.com

-Municipalidad de Alis

http://www.alisreserva.com/

-Municipalidad de Huantan

http://www.munihuantan.gob.pe/

-Municipalidad de Laraos

http://www.laraos.com/

-Municipalidad de Canchayllo

http://www.muni-canchayllo.gob.pe/

-Municipalidad de Suitucancha

http://munisuitucancha.gob.pe/

*Información digital de la reserva

-Blog de la reserva

http://rpnycperu.blogspot.com/

-Mapas de acceso a la reserva ( Por Cañete, por Chupaca o por Pachacayo):

http://lh6.ggpht.com/_YZFDQQ50In8/S7l57E5gZPI/AAAAAAAAA-Q/Llm4cViKx-g/s1600/Mapa%20RPNYC.jpg

http://lh6.ggpht.com/_jX_IsRFi4wA/SnYWDxV4EjI/AAAAAAAAERQ/mEUytJcaE0s/s1600/mapaNY.jpg

-Mapas Generales de la reserva:

http://picasaweb.google.com/RPNYC.Peru/MapasDeLaReservaPaisajisticaNorYauyosCochas

El camino a Puerto Inca

2009-08-10T16:37:00.001-05:00

En bus, en couster, en la tolva de una camioneta, también en lancha. Todo vale, todo sirve para llegar a Puerto Súngaro y Puerto Inca, en la selva de Huánuco.

Viaje extenuante y kilométrico. De Lima a Tingo María. Partida: 7:30. Carratera Central. Bus de dos pisos. Asfalto y curvas. Cruzar Ticlio, La Oroya y Cerro de Pasco. Bajar a Huánuco. Dejar los Andes, internarse en la selva.

Carretera maltratada. Un reservista subiendo en la madrugada para dar protección. Aquí hay asaltos, dice, y pide una ayuda. Le dan varias monedas.

Arribo tempranero a Tingo María. Desayuno, un breve descanso antes de abordar una couster hasta el kilómetro 86. De allí derechito hasta Puerto Súngaro.

Salida. Ruta Tingo María - Pucallpa. Obras, trabajos, un puente caído. Desvío. Se acaba el asfalto. Llegada al kilómetro 86 de la vía Von Humboldt.

Hora de almuerzo. Majaz en salsa de maní. Buen provecho aunque no hay postre. De vuelta al camino. Falta poco. Dos o tres horas. Es época seca, la carretera está buena, comentan.

No es cierto. Hay barro, cráteres, puentes de dudosa resistencia. La couster no puede, se queda, se estanca en un lodazal. La remolcan, la empujamos, se maltrata. Las dos horas se convierten en cuatro, tal vez cinco.

Final de la tarde. Llegada a Puerto Súngaro, capital comercial de la provincia de Puerto Inca. Un pueblo desordenado a la vera del camino. Ceviche de chonta o palmito para doblegar al hambre. Pernocte sosegado en el hospedaje Tello.

Día siguiente. Tramo final a Puerto Inca. Viaje en río por el cauce del Sungaroyoc. Más de 20 minutos hasta la confluencia con el Pachitea; otras 10 para llegar al muelle. Recibimiento, baile, manos que se estrechan. Caminar con los equipajes hasta el hostal Don Carlos.

En la capital provincial no hay carros. Solo motos, mototaxis y un tractor colectivo que nos acerca a un balneario natural llamado la Viuda, a otro conocido como la Cooperativa y a una piscigranja de paiches y pacos.

Al día siguiente, navegación hasta las comunidades de Puerto Sira -donde viven los seguidores de Ezequiel Ataucusi- y Santa Teresa -territorio de yaneshas y ashaninkas-. Salimos tarde. Son muchas horas. Las estrellas acompañan el retorno.

Tiempo de volver por la misma ruta pero no en couster, sino en camioneta doble cabina. Falta espacio. Varios pasajeros en la tolva.

La noche anterior llovió. La carretera se presenta retadora e intransitable. El vehículo sufre, se zarandea y hay que agarrarse bien; de pronto, el barro puede más, el carro se ladea, se rebela, bloquea la vía.

Hay que bajar y esperar. El chofer "tiene caña" y recupera el rumbo. Se supera el impase. Resistes los últimos embates del camino. Fueron tres horas de saltos y golpes.

Otra vez en el km 86. Otra vez la couster, el puente roto, el almuerzo en la carretera, el arribo a Tingo María y el breve descanso para recuperar fuerzas antes del tramo final hasta Lima.

Viaje tranquilo. Durmiendo de lo lindo a pesar de los balazos de la película abordo. Despertar en la capital. Recoger el equipaje. Subir a una combi... que, después de todo, hoy no me parecen tan asesinas.

A pedalear en Aquia

2009-06-17T11:16:00.004-05:00

El fin de mes será de adrenalina en Áncash. No sólo por la "karrera de chasquis" en el callejón de Conchuchos (ver entrada anterior), sino, también, por el Bicitreek en los Andes de Aquia, una travesía a puro pedal en los alrededores montañosos de uno de los distritos más pintorescos de la provincia de Bolognesi.

Y como no sólo de acción y retos deportivos vive el hombre, en la jornada previa a la partida se sembrarán quenuales (polylepis) en los alrededores de la laguna de Yanacocha. Estos árboles andinos se encuentran en grave peligro de extinción, ya que sus bosques han sido talados indiscriminadamente.

La competencia empezará a las 8 horas del 29 de junio. El lugar de partida será la plaza principal de Aquia, aquella que, durante la fiesta de San Miguel Arcángel (primeros días de octubre), es recorrida por grupos de pallas, avanzadas de capitanes Pizarro y el mismísimo inca Atahualpa.

Quienes deseen ser parte de esta inusitada aventura, comuníquense con Eddy Samanez, a los correos eddysamanez@hotmail.com o hedleysamanez@hotmail.com.

*Si quiere saber más de Aquia, haga clic aquí o acá y unito más por aquí.

A pie por el callejón

2009-06-15T16:09:00.006-05:00

Junio termina con un feriado largo que tienta a la aventura, más aún cuando el cielo capitalino ya se pintó de gris, tiñendo los días con un matiz de nostalgia que oprime y aburre, que estresa y hace más pesada la vida en la ciudad.

Así que no es un plan descabellado tramar una escapada para el fin de mes. Es cuestión de animarse, escoger un destino y empezar a organizar la travesía... ¿hacia dónde?, aquí en Viajar x Perú le pasamos el dato de una actividad singularísima: la I Karrera Patronal Chasqui Naani Yaino - Pukayaqu, enrumbe hacia la región Áncash

Si quiere ser testigo de esta competencia inédita, enrumbe hacia el callejón de Conchuchos. Allí, varios jóvenes deportistas unirán a pie los distritos de Huayllán, Casca, Piscobamba, Musga, Llama y Yauya, provincias de C.F. Fitzcarradl, Mariscal Luzuriaga y Pomabamba.

Rememorando el sistema de postas de los chasquis incaicos, los equipos recorrerán 60 kilómetros (aproximadamente) por una geografía excepcional e integrando pueblos y comunidades de semblante antiguo, que conservan atávicas tradiciones.

La carrera se iniciará el 27 de junio y llegará a su fin el 1ro de julio. Para mayor información, haga clic aquí o escriba a: chaskipukayaqu@hotmail.com.

Rutas Paracas: en Ballestas y en la reserva

2009-02-05T20:42:00.009-05:00

De paseo
Del Chaco parten las embarcaciones hacia las islas Ballestas. También es la localidad más cercana a la reserva nacional de Paracas.

Ambas excursiones son, por decirlo de algún modo, obligatorias para los viajeros. Estas se pueden realizar en una misma jornada, lo que facilita la travesía por el mar y el desierto.

El Chaco, en si mismo, no presenta muchos atractivos. Es un pequeño pueblo de pescadores artesanales. Al lado de su muelle flotante, se observan los botes y las lanchas utilizadas por los hombres de mar.

Frente al muelle se ha levantado un boulevard, con varios restaurantes y un mercadillo artesanal.

Excursión a Ballestas
Las lanchas turísticas zarpan entre las 08:00 horas y las 13:00 horas (aproximadamente), siempre y cuando las condiciones climatológicas lo permitan. En ocasiones, la capitanía de puerto niega el permiso de salida. Si eso ocurre durante su visita, no se irrite ni monte en cólera, piense que es por su seguridad.
El costo de la excursión es de 25 soles por persona. Además, hay que pagar un sol por el uso del muelle. Para contratar el servicio, acérquese al embarcadero. Ahí podrá contactar directamente con los operadores.

Una opción más sosegada es separar un espacio en alguna de las agencias de viaje que existen en el Chaco (ojo, el costo puede ser mayor).

La travesía a las islas dura dos horas o algo más. Se realiza en lanchas deportivas con capacidad para 30 o 35 pasajeros (zarpan con un mínimo de 25 pasajeros). El uso de chalecos salvavidas es obligatorio durante todo el viaje. Sea responsable y utilícelo como es debido.

Navegar hacia las Ballestas es, sin duda, una grata experiencia que permite descubrir una impresionante variedad de fauna (lobos marinos, pingüinos de Humboldt, aves guaneras), extrañas formaciones rocosas y, también, el misterioso geoglifo conocido como el Candelabro. Este se encuentra a menos de 10 minutos del muelle y puede verse nítidamente desde las aguas del Pacífico.

Secreto viajero: Si quiere ver con mayor claridad el Candelabro, ubíquese al lado izquierdo de la lancha.

Para tener en cuenta: a pesar de su riqueza biológica, las islas Ballestas no son parte de la reserva nacional de Paracas. Esperamos que, más temprano que tarde, esta zona marítima reciba una protección especial.

Excursión a Paracas
Los tours salen a las 11:00 horas. El que tomé costaba 15 soles (contraté los servicios en el boulevar del Chaco) y, adicionalmente, tuve que pagar 5 soles por la entrada a la reserva.

El recorrido se realiza en una couster. La que abordé no se diferenciaba mucho de las que circulan en Lima, así que no se haga muchas ilusiones en cuanto a la comodidad del servicio.

Otra alternativa es alquilar un taxi, pero esta idea la descarté de plano. No se ajustaba a mi presupuesto viajero. Así que tranquilo nomás, recorrí la reserva en la couster, total –mal que bien- ya estoy acostumbrado a ellas.

Por lo general, los tours permiten conocer el centro de interpretación, los restos de la formación rocosa conocida como la Catedral (su “bóveda” se vino abajo con el terremoto del 2007) y el balneario de Lagunillas, una bonita y sosegada caleta de pescadores.

Al igual que el recorrido a Ballestas, la vuelta por la reserva no es agotadora. No hay que caminar ni trepar, apenas dar unos cuantos pasos para otear el mar desde los promontorios naturales del desierto y, desde allí, contemplar la inmensidad del océano.

No visitaba Paracas desde antes del terremoto. Ahora, al ver la formación rocosa conocida como la Catedral -se derrumbó durante el fenómeno natural-, sentí pena por su estado actual; aunque admito que más allá de esa pérdida, la reserva sigue siendo impresionante y atractiva.

El último lugar que se visita es Lagunillas. Aquí hay una playa tranquila (no desestime darse un baño en sus aguas), un pequeño terminal pesquero y varios restaurantes (caros y no demasiado buenos, si puede lleve sus propios bocadillos). La zona no cuenta con servicio eléctrico ni agua potable, tampoco con alojamientos.

Según cuentan, los restaurantes de Lagunillas sufrieron graves daños por el sismo (hasta hoy se ven algunas paredes derruidas), pero por su condición de atractivo turístico, la mayoría de los locales ya están operativos.

Secreto viajero: En Lagunillas hay una pequeña colina. Anímese a subirla, tendrá una vista espléndida del mar y el desierto.

Para tener en cuenta: En las playas de la reserva se permite acampar. Hacerlo es una buena alternativa. Eso sí, sea respetuoso del medio ambiente.

De sol a sol
*Menú en el desvío a Pisco: 6 nuevos soles.
*Botella de agua en el Chaco: 2 nuevos soles (litro y medio).
*Tamal, un huevo y un café en el Chaco: 5 nuevos soles.
*Cerveza en Lagunillas: 6 nuevos soles.
*Jalea en el Chaco: 17 nuevos soles.

**Para ver más fotos de las islas Ballestas, haga clic aquí.
**Para ver más fotos de la reserva nacional de Paracas, haga clic aquí.

Ruta Paracas: La llegada al Chaco (I)

2009-02-03T20:19:00.009-05:00

Destino: Islas Ballestas, Reserva Nacional de Paracas

Distrito: Paracas

Provincia: Pisco

Región: Ica

Altura: no presenta alturas significativas

Distancia desde Lima: 285 km.

Duración del viaje: del 29 al 31 de enero

Sitios web: Reserva Nacional de Paracas (site oficial)

Lobos Ballestas

Rumbo al Chaco:
Si bien dos empresas de transporte (Cruz del Sur y Oltursa) cuentan con servicios regulares hasta la localidad del Chaco (la más cercana a la reserva, localizada a 5 km, aproximadamente), la mayoría de viajeros hacen una escala en el kilómetro 231 de la Panamericana Sur (desvío hacia la ciudad de Pisco).

Esa fue la opción que tomé. Desde Lima viajé hasta el desvío. Ya en la entrada a Pisco, opté por tomar un colectivo hasta la ciudad (5 o 6 kilómetros) y, desde allí, otra unidad hasta el Chaco (por la vía Pisco - Punta Pejerrey).

Elegí esta opción por ser mucho más económica, ya que los taxis que se encuentran en el desvío, suelen cobrar entre 15 a 20 soles para ir hasta el Chaco o a la reserva (21 km, aproximadamente). Esta alternativa sólo es conveniente, cuando se va en grupo o se comparte el vehículo con otros turistas.

Para la ruta Lima – desvío Pisco, escogí la empresa Soyuz – Perú Bus. Sus unidades salen cada 6 minutos. Un servicio similar es brindado por la compañía Flores Hermanos.

Viaje Lima – desvío Pisco:

Empresa: Soyuz – Perú Bus.

Costo: 22 soles (la empresa suele variar los precios de acuerdo a la afluencia de pasajeros).

Salida: 11:30

Terminal: Avenida México 333 La Victoria, telf: (51 1) 2661515.

Servicio: paradas constantes, bus de un piso, asientos simples, Tv, no incluye alimentación, venta abordo de gaseosas, sándwiches y piqueos.
Tiempo de viaje: 4 horas aprox.

Estado de la vía: Bueno. La Panamericana Sur se mantiene en un estado más que aceptable. No hay muchas curvas peligrosas y hasta el kilómetro 131 (desvío a Cerro Azul) se recorre una amplia autopista.

Después la carretera presenta solo dos carriles (uno de ida y otro de vuelta), por lo que se debe andar con cuidado, sobre todo a la hora de adelantar.

Apuntes del viaje: Tranquilo. El bus estaba en un estado aceptable. Contradiciendo la fama de la empresa, el chofer no aceleró excesivamente. Eso sí, como es costumbre, realizó varias paradas en la ruta, pero como no viajé en una “hora punta”, estas no fueron excesivas.

Por precaución esté atento a su equipaje (sobre todo si lo lleva en la bandeja superior) y siempre tenga a mano su boleto (por la rotación constante de pasajeros, lo piden muchas veces).

Viaje desvío Pisco – Chaco:

Costo: 1.50 soles colectivo desde el desvío hasta Pisco, en autos o camionetas station wagon; 2.50 soles colectivo Pisco – Chaco, en autos o en camionetas station wagon.
Salida: 16:00
Terminal: El colectivo a Pisco se toma en el desvío (km 231 de la Panamericana Sur). Si quiere economizar puede tomar una combi hasta la ciudad (un sol el pasaje).

Al subir al colectivo, decirle al chofer que lo deje en el paradero al Chaco (calles Tanguis – Humay, salen hasta las 21 horas aprox.). Además de los colectivos existen combis que se dirigen a dicha localidad (dos soles el pasaje).

Servicio: En los autos y camionetas viajan cuatro pasajeros además del chofer. Uno adelante y tres atrás. Los vehículos sólo inician el viaje cuando su capacidad está copada, por lo que no se realizan paradas en la ruta.
Tiempo de viaje: 45 minutos, aproximadamente.

Estado de la vía: La carretera que conduce desde la Panamericana hasta Pisco es bastante aceptable. No es autopista, pero los vehículos suelen transitarla velozmente. De otro lado, el tramo Pisco – Chaco (vía Pisco - Punta Pejerrey) es más que aceptable. Esta vía corre en paralelo al Pacífico, un anticipo de lo que se verá en la reserva.

Apuntes del viaje: Sin mayores complicaciones.

Dormir en el Chaco

Por ser el puerto de embarque a las islas Ballestas, en el Chaco hay varios alojamientos y, según lo visto durante mi recorrido, se están construyendo nuevos hoteles (incluso de cadenas internacionales) o refraccionando otros, como el famoso Paracas, cuya infraestructura fue gravemente dañada por el terremoto de agosto del 2007.
Si bien he visitado el Chaco en varias ocasiones nunca había pernoctado allí. Así que no conocía ningún alojamiento. Por recomendación de un conocido llegué al hostal turístico El Amigo, donde pasé dos noches.
Es un hospedaje amplio y moderno. La atención es cordial y son los propietarios quienes se encargan de la administración. Las habitaciones tienen TV con cable y baño privado. No son lujosas ni muy grandes, pero se ven bastante ordenadas y limpias. El servicio no incluye desayuno ni cuenta con comedor.
En la segunda noche fue difícil conciliar el sueño. En la plaza que está frente al hotel, un grupo de muchachos decidió celebrar el “fin de semana”. Sus voces y carcajadas, además de su cumbiambero fondo musical, retrasaron el descanso nocturno. Felizmente su algarabía no se prolongó hasta la madrugada.

Costo por noche: 40 soles (solo pago en efectivo).

Contactos: hostalelamigo@hotmail.com o (51 1) 056 545042

A comer

Los pescados y mariscos predominan en las cartas del Chaco. En el malecón o boulevard que está frente al embarcadero, se encuentran la mayoría de los restaurantes. Estos atienden al público durante todo el día y ofrecen menú a la hora del almuerzo.
A mi entender, los precios en dichos restaurantes son algo elevados, considerando la sazón y la calidad del servicio.

Esta percepción la tuve, también, en mis viajes anteriores. Es una deuda gastronómica que espero saldar en mi próxima travesía.

Costo: 20 nuevos soles un plato de ceviche; 15 nuevos soles el menú turístico.

Ruta a Huayllay: el desenlace

2008-09-17T11:42:00.005-05:00

Dormir en el bosque
En Canchacucho, el centro poblado menor localizado en pleno Santuario Nacional de Huayllay, no hay hoteles ni hostales.

Pero este detalle no es para alarmarse o desechar la idea de visitar el bosque de piedras, porque en varias casas de la (siete según las confiables fuentes de Viajar x Perú) se han acondicionado cuartos para los visitantes.

Ojo, no sueñe con colchones super king size ni con reconfortantes duchazos con agua caliente. Aquí no hay lujos ni grandes comodidades, sólo lo suficiente para encontrar el sueño y descansar.

Costo: 10 soles la noche.

Otra posibilidad es alojarse en alguna de las dos torres o casetas que se encuentran en los accesos del bosque.

Estas tienen dos plantas. La primera funciona como oficina informativa y, en la segunda, los viajeros pueden dormir. Tiene capacidad para 4 o 5 personas. Al lado están los servicios higiénicos. Bastante limpios por cierto (al menos las veces que los visité).

Costo: 5 soles la noche. Incluye colchón y frazadas.

En ambos casos se recomienda llevar, como una medida de protección adicional, una bolsa de dormir. De esa manera estará más protegido contra el frío que congela las noches de Canchacucho.

De la misma manera, no es mala idea pedirle a los vecinos unos pellejitos de oveja para colocar sobre el colchón. Son buenos para calentar las noches.

Si piensa acampar, hágalo sólo si cuenta con los equipos adecuados. La temperatura desciende considerablemente en las noches, por lo que confiar en una carpa o bolsa de dormir playera es una temeridad.

Recomendación: en Canchacucho hay que buscar a Maruja Herrera, la joven y activa alcaldesa de este centro poblado. Ella conoce mejor que nadie el bosque y estará presta a solucionar cualquier problema que se le pudiera presentar.

Si deseará un poco más –sólo un poco más de comodidad- opte por alojarse en el pueblo Huayllay (10 minutos en auto desde Canchacucho. 2 Nuevos Soles el pasaje en colectivo).

A comer
Como mi visita coincidió con el Rural Tour Huayllay 2008 (se realiza todos los años en setiembre), un evento que reúne a gran cantidad de viajeros y turistas, en Canchacucho se instalaron numerosos puestos de comida, con una variedad de potajes imposible de encontrar en un día normal.

Cuando no hay festividad, la oferta alimenticia no es muy amplia. Hay restaurantes que ofrecen menús y uno que otro plato a la carta. No espere exquisiteces ni una sazón extraordinaria. Tampoco se asuste y crea que pasará hambre. Siempre encontrará comida caliente y un buen mate de coca.

Además, en la comunidad existen varias tiendas de abarrotes. Allí podrá proveerse de conservas, galletas, agua mineral, chocolates, entre otros productos ideales para las jornadas aventureras.

Costo: 4.50 Nuevos Soles un almuerzo o cena (sopa, segundo y refresco).

De paseo
Debido a que las actividades del Rural Tours concitaron buena parte de mi tiempo viajero (me quedé pegado al concurso de danzas) no recorrí a profundidad el bosque. Sin embargo, me di una escapada por la ruta 1 (existen 11 circuitos en total). Esta cuenta con señales que facilitan el recorrido. Si tiene experiencia trekkera podría prescindir de un guía (aunque siempre es preferible contar con uno).

No se trata de una ruta exigente ni extenuante, salvo para quienes no tienen ninguna costumbre de caminar. Lo ideal es ir sin prisa, observando detenidamente a los gigantes de piedra, encontrando sus formas caprichosas, deleitándose con el austero pero sobrecogedor paisaje serrano, con sus milagrosas matas de ichu.

En la ruta 1 (al noroeste de Canchacucho) se aprecian, entre otras, las siguientes formaciones rocosas: el murciélago, el ovni, el mexicano, el túnel, el pensador y la tortuga.

Por su inmensidad, Huayllay merece varios días de visita. Es una deuda pendiente para mí que, espero, saldar pronto.

Costo: 1 Nuevo Sol la entrada al parque.

Secreto viajero
Para escapar de las bajas temperaturas, nada mejor que un baño en las aguas termales de Calera. Estas se encuentran entre el bosque y el pueblo de Huayllay (se ve desde la carretera), por lo que no es difícil ni complicado gozar y disfrutar de su tibieza.

El retorno
Por razones meramente futbolísticas (quería ver el Perú – Venezuela) abandoné Huayllay al caer la noche del sábado. Debido al Rural Tours había gran cantidad de unidades que se dirigían a Cerro de Pasco.

Ojo en un día normal tampoco es complicado encontrar un vehículo que se dirija a Cerro de Pasco.

Escogí una combi (5 soles el pasaje) para ese trayecto. El viaje demoró cerca de una hora. Al llegar a la llamada "Capital Minera" diversas razones me llevaron a la colindante localidad de San Juan (5 soles en taxi).

Allí pernocté en el hotel Villa Minera (la habitación tiene tv con cable y agua caliente, siempre y cuando se avise en recepción con una hora de anticipación). El alojamiento pertenece a la Beneficencia Pública de Cerro de Pasco, así que se tiene la sensación de colaborar con una buena causa.

Dirección: avenida Los Proceres s/n, Parque Universitario, San Juan, Yanacancha, Pasco.
Costo: 25 Nuevos Soles la noche en habitación simple.

Al día siguiente me dirigí al terminal terrestre de Cerro de Pasco, localizado en Chaupimarca, donde es bastante sencillo conseguir un bus o auto hacia Lima o La Oroya. También salen unidades hacia Huánuco o Tarma, por mencionar otros destinos

Otra vez escogí la empresa Junín. El bus salía a las 11:30 de la mañana. A diferencia del viaje de ida, el vehículo hizo constantes paradas en la ruta, lo que alargó el retorno.

Además, a la hora de almuerzo se detuvo en el restaurante El Tambo, a la salida de La Oroya. Por lo que pude observar casi todas las empresas de transporte detenían sus unidades allí.

Esta vez la televisión no funcionó y, lamentablemente, el vehículo hizo iguales o peores ruidos que en la ida.

Llegamos a Lima cerca de las 19:00 horas.

Costo: 30 Nuevos Soles (bus cama, no incluye refrigerio).

De sol a sol
Algunos precios referenciales en la ruta:

*Galleta de soda: 60 céntimos (dos paquetes).
*2 mates de coca con 2 panes con queso: 3.50 Nuevos Soles.
*Colectivo bosque de piedra - pueblo de Huayllay: 2 Nuevos Soles.
*Internet en Huayllay: 2 Nuevos Soles la hora.
*Colectivo en Cerro de Pasco: 0.70 céntimos de Nuevo Sol.
*Café en Cerro de Pasco: 1.50
*Internet en Cerro de Pasco: 1 sol la hora.
*Menú en el restaurante El Tambo (saliendo de La Oroya en el retorno a Lima): 5.00 Nuevos Soles.

*Para ver imágenes de las danzas del Rural Tour de Huayllay, haga clic aquí.

Ruta a Huayllay: la ida

2008-09-12T16:50:00.018-05:00

Destino: Santuario Nacional de Huayllay (Bosque de Piedra).
Distrito: Huayllay.
Provincia: Pasco.
Región: Pasco.
Altura: 4,100 m.s.n.m.
Distancia desde Lima: 312 km.(por la carretera Central).
Duración del viaje: del 5 al 7 de setiembre.
Sitio web: Santuario Nacional de Huayllay

Rumbo al Santuario
Desde Lima existen hasta tres rutas para llegar al bosque de Piedras:

*Lima - La Oroya – Junín – Carhuamayo – Cerro de Pasco Canchacucho: 312 km.
*Lima – Huaral – Acos – Vichaycocha – Antajirca – Huayllay: 246 km.
*Lima - Canta - Cordillera La Viuda – Huayllay: 215 km.

Escogí la primera por ser la de mayor accesibilidad. El viaje lo realicé en tres etapas: Lima – Cerro de Pasco (en ómnibus por la carretera Central); Cerro de Pasco – Cochamarca (en station wagon) y Cochamarca – Canchacucho (a pie y en la tolva de una camioneta).

Este último tramo no es parte de la ruta "normal". La station wagon (colectivo) que abordé en Cerro de Pasco se dirigía hasta Canchacucho (el centro poblado menor que está frente al bosque), pero mi plan de viaje incluía un encuentro en el poblado de Cochamarca con Felipe Varela, El Chasqui. Por eso realicé esta inusual parada.

De Lima a Cerro de Pasco viajé en la empresa de transportes Junín, la cual conocía de anteriores aventuras por la sierra central. Sin embargo, si su idea es economizar al máximo, acuda al terminal de Yerbateros. Allí encontrará diversas unidades que cubren la ruta hasta por 15 soles (aproximadamente) en un día normal.

Advertencia: no recomendamos esta opción por una serie de razones que van desde la falta de horarios fijos para las salidas (hay que esperar que el ómnibus se llene) hasta la informalidad de las empresas que ofrecen el servicio.

Viaje Lima – Cerro de Pasco:

Empresa: Junín.
Costo: 45 soles.
Salida: 22:10.
Terminal: Nicolás Arriola 198, La Victoria, T. 224 9220
Servicio: directo, dos pisos. Tv, aire acondicionado, baño. No hay cena abordo. Te ofrecen un sánguche, mazamorra y una bebida. Entretiene al hambre.
Tiempo de viaje: 8 horas aprox.

Estado de la vía: en líneas generales bien. Aunque el asfalto no está en perfecto estado en algunos tramos, principalmente entre Carhuamayo y Cerro de Pasco. Mucho tránsito, sobre todo camiones y óminibus. Curvas constantes y cerradas en el ascenso a Ticlio, el punto más alto de la ruta. Tome sus precauciones contra el mal de altura.

Apuntes del viaje: Bueno. Bus en condiciones muy aceptables. Esta vez –contra mi costumbre- ocupé un asiento en el primer piso (cama). Bastante confortable y la calefacción espantó al frío de manera efectiva.

Lo único malo es que las ventanas estaban pavonadas y no dejaban ver la carretera. Eso crea una desagradable sensación de encierro y aislamiento. También resultaron fastidiosos los extraños ruidos que parecían tener su origen en el motor o en los frenos del vehículo.

Otro aspecto negativo, fue la lentitud de los operarios del control de Tolerancia Cero. Al final, como pasajero, tuve la impresión que su función principal era que todos nos pongamos el cinturón de seguridad. Tanta demora por eso me parece inexplicable.

En cuanto al "cine abordo" no puedo dar un comentario; en realidad, no le eché ni un vistazo a la película. Estuve total y completamente distraído debido a una inusual llamada telefónica. Lo mejor del viaje sin duda alguna. Se acabó la conversación y dormí casi profundamente hasta Cerro de Pasco.

Viaje Cerro de Pasco -Cochamarca:

Costo: 6 soles.
Salida: Las unidades parten cuando completan el número de pasajeros. Abordé el vehículo pasadas las 6 de la mañana.
Agencia: Los colectivos salen en la esquina del terminal de Cerro de Pasco (saliendo mano izquierda).
Unidad: camioneta station wagon.
Tiempo de viaje: 25 minutos, aprox.

Estado de la vía: la ruta empieza con un tramo de asfalto. Este se termina al tomar el desvío a Cochamarca. Desde allí el camino es sólo afirmado. Los conductores suelen pisar con entusiasmo el acelerador, por lo que hay algunos brincos y remezones.

Poco antes de llegar al pueblo reaparece el asfalto. Así se mantiene hasta Canchacucho (frente al bosque) y la localidad de Huayllay (a 10 minutos del bosque).

Apuntes del viaje: sin mayores contratiempos. Me sorprendió que sólo viajaran tres personas en el asiento trasero. Generalmente, en este tipo de colectivos, suelen “apachurrar” y comprimir a los pasajeros, para que ingresen cuatro en la parte posterior.

Adelante si ingresaron tres personas (dos pasajeros y el chofer).

Viaje Cochamarca – Meseta de Bombón - Canchacucho

Si seguía en el colectivo habría llegado a Canchacucho, es decir, al Santuario Nacional de Huayllay, en unos 10 o 15 minutos más (el precio del pasaje hubiera sido el mismo: 6 soles) ; pero, como expliqué al inicio, bajé en Cochamarca para encontrarme con El Chasqui Varela y caminar hasta el usnu (altar incaico) de Pumpush en la meseta de Bombón, en el límite de las regiones Junín y Pasco (andamos durante 45 minutos aproximadamente).

En este lugar sagrado para los antiguos peruanos (lamentablemente se encuentra en pésimo estado de conservación) participamos en una ceremonia ritual. El camino hasta el usnu no presenta ascensos. La mayor complicación es la altura (más de 4 mil m.s.n.m.), pero afortunadamente el soroche se mantuvo alejado de mis pasos, quizás por la coca que chacché durante el tributo a la tierra y los apus (montañas sagradas).

Cuando el ritual terminó, aprovechamos la tolva de una camioneta para llegar a Canchacucho (15 minutos aprox)... (continuará).

*Si desea conocer a las coquetas y recias llamas de Huayllay, piche aquí. >

Listo para partir...

2008-09-04T12:19:00.002-05:00

Viajar x Perú se enrumba esta noche hacia el bosque de piedra de Huayllay en Pasco. Al retornar, consignaremos los datos de la ruta, para facilitar las aventuras de los próximos viajeros.

Si quiere ver un amanecer en Huayllay, haga clic aquí.
Para leer algo del bosque, pinche aquí.

Ruta a Andamarca

2008-09-02T11:25:00.012-05:00

Destino: Andamarca
Distrito: Carmen Salcedo Andamarca
Provincia: Lucanas
Región: Ayacucho.
Altura: 3,550 m.s.n.m.
Distancia desde Lima: 709 km.
Duración del viaje: del 22 al 25 de agosto.
Sitios web: Municipalidad de Andamarca
Asociación para el Desarrollo Turístico y Cultural de Andamarca

Rumbo a Andamarca:
Si bien hay empresas de transporte que cubren la ruta Lima - Andamarca (provincia de Lucanas), preferimos hacer una escala en Puquio. Los mismos pobladores de la zona me recomendaron esta forma de viaje.

Además, considerando mis travesías anteriores a este distrito ayacuchano (varias veces he hecho el viaje directo, el cual es bastante pesado), me pareció conveniente realizar el último tramo en las combis que unen Puquio con Andamarca.

En esta ocasión elegí la empresa Internacional Palomino (ex Wari) para el primer tramo del trayecto. Sin embargo, esta no es la única que cubre la ruta.

Viaje Lima - Puquio:

Empresa: Internacional Palomino.
Costo: 40 soles
Salida: 7:30.
Terminal: Nicolás Arriola 535, telf: 4729587.
Servicio: directo, bus de piso y medio. Tv, aire acondicionado, baño. No hay cena abordo, sólo piqueos.
Tiempo de viaje: 11 horas aprox.

Estado de la vía: Bien hasta Nasca. De Nasca a Puquio el asfalto presenta huecos. La vía tiene muchas curvas hasta Pampas Galeras. Ojo con el mal de altura.

Apuntes del viaje: Bueno. Bus en condiciones aceptables, dentro de sus características (no tiene asientos cama). No se presentaron sobresaltes ni paradas fuera de itinerario. El chofer condujo a una velocidad prudente. Sobre las películas mejor ni hablar, puras balas y muertes. Recurrir al mp3 o simplemente empezar a dormir.

Viaje Puquio - Andamarca:

Empresa: Valle Sondondo.
Costo: 11 soles
Salida: 9 a.m. (hay un servicio más temprano, pero no pude conseguir sitio, debido al aumento de pasajeros por la fiesta).
Agencia: Jr. Mariscal Castilla s/n, Puquio. 408446 / 452058
Unidad: combis con capacidad para 17 personas.
Tiempo de viaje: 3 horas, aproximadamente.

Estado de la vía: Asfalto saliendo de Puquio (20 minutos). Desde el desvío hacia Andamarca vía afirmada en estado aceptable. La ruta presenta ascensos y muchas curvas.

Apuntes del viaje: Ni bueno ni malo. Las combis siempre son incómodas en las vías sin asfalto, pero como el trayecto no es muy largo no hay mayores problemas, excepto para quienes están poco acostumbrados a las curvas y ascensos. Los asientos son bastante pequeños y los pasajeros suelen llevar bultos en el interior del vehículo.
Contra todo pronóstico ni en la ida ni en la vuelta se permitieron pasajeros parados y, también contra todo pronóstico, el conductor no nos torturó con música a todo volumen.

**El retorno lo realicé de la misma manera. Se recomienda separar un lugar con anticipación para el viaje Andamarca - Puquio. De otro lado, el terminal de Palomino en Puquio está localizado en la avenida Bolognesi 722. Advertencia: sus servicios higiénicos son deplorables.

Dormir en Andamarca
Hay varios hoteles en Andamarca. Todos son sencillos y económicos. Esta vez me hospedé en el Misky (a media cuadra de la plaza). Entre los hospedajes que conozco en el pueblo, me parece el mejor. Tiene habitaciones con baños privados (no de lujo) e, incluso, con televisor.

Por llegar con un día de retraso, sólo encontré una habitación en el primer piso. Esta no tenía televisor y su baño privado sólo contaba con tasa. Además, un plástico fungía de pared, separándome de mi circunstacial vecino.

Costo por noche: 10 soles.

Contactos: hostalmisky_01@hotmail.com

A comer
En el mercado de Andamarca (la calle paralela a la iglesia) hay varios puestos de comida. Acérquese a la hora precisa (es difícil encontrar un plato a las 4 de la tarde, por ejemplo).

No se ilusione demasiado respecto a la posibilidad de comer potajes típicos. Los menúes son bastante "normales", por calificarlos de algún modo (sopas, estofados, asado, tallarines)

Al lado del mercado hay un restaurante donde preparan menú y platos a la carta (chifa a partir de las 6 de la tarde).

Costo aproximado: 4 soles.

De paseo
Cuando hay celebración (carnavales en febrero o fiesta del agua en agosto) no es necesario alejarse del pueblo para divertirse a más no poder. Sin embargo, siempre es bueno echarle un vistazo al complejo arqueológico de Caniche (está en las afueras del pueblo, cualquier vecino lo podrá orientar).

También se recomienda caminar hasta la laguna de Yarpo (40 minutos). La ruta empieza en el coso (mano izquierda, presenta ascensos, vaya despacio). Desde este espejo de agua se observa al nevado Carhuarazo (Jarhuarazo en el decir de los locales). En el trayecto descubrirá puquiocta, un afloramiento de agua pura. Pruébela. No se arrepentirá.

Si tiene buenas condiciones físicas no dude en ascender el apu Aijamarca o Accaimarca. Desde su cumbre se obtiene una visión espléndida del pueblo y sus alrededores o camine hasta la catarata de Puza paccha, donde habría sido ejecutado el Inca Huáscar.

Mayor información turística en la municipalidad distrital de Carmen Salcedo Andarmarca o en las oficinas de Adecturc (esquina de la misma calle).

Secreto viajero
A dos cuadra de la plaza de Armas encontrará una fuente de agua (tome la callecita que colinda con el local de Adectur). Esta proviene de un canal subterráneo y, según los pobladores, es totalmente pura.

No dude en beberla. Lo he hecho más de una vez y es realmente riquísima; además, de paso y como quien no quiere la cosa, uno se ahorra unos cuantos soles. Ya no es necesario comprar agua embotellada.

De sol a sol
Algunos precios referenciales en Andamarca:

*Botella de agua sin gas: 1.50 Nuevos Soles
*Pan: cuatro por un Nuevo Sol.
*Porción de huevos de codorniz: cuatro por un Nuevo Sol.
*Vaso de chicha: 0.50 céntimos.
*Internet: 1.50 Nuevos Soles por 30 minutos.

*Quienes deseen contribuir con más datos viajeros sobre Andamarca, no duden en escribirnos un mensaje.

*Si quiere leer crónicas y reportajes sobre Andamarca, visite Explorando Perú.

*Si desea ver fotos de la noche de anticipa de los danzantes de tijeras, haga clic aquí.

Planificar su viaje en Semana Santa (I)

2008-03-11T10:42:00.006-05:00

Si quiere evitar que su viaje de Semana Santa se convierta en un auténtico calvario, deje las dudas a un lado, escoja un destino y empiece a planificar su itinerario cuanto antes.

En fechas como estás -en las que hasta los más sedentarios son tentados a tomar los caminos- lo mejor es programar con anticipación. Así se librará de los apuros y padecimientos de última hora.

Antes de elegir su destino, pregúntese que es lo que busca. Eso le permitirá optar por un lugar que se acomode a sus intereses y ansias viajeras.

Si la travesía es grupal, consulte con sus compañeros respecto a sus expectativas. Así podrá planificar un itinerario que, en la medida de lo posible, sea atrayente para todos.

Y es que uno de los peores martirios, es tener “socios de aventuras” que nos acompañen a regañadientes. Ellos, a la primera dificultad, empezarán con las recriminaciones, las protestas y los clásicamente irritantes “te lo dijimos”, “eso te pasa por no hacernos caso” o “hubiéramos ido a otro lugar”.

Por esa razón, encontrar un destino consensuado es fundamental cuando se viaja en grupo. Hecha esta elección, el siguiente paso es la búsqueda de datos confiables que permitan trazar o esbozar un plan y, también, conocer de antemano algunas características generales de la zona a visitar (distancias, clima, atractivos, infraestructura).

En festividades como Semana Santa, es aconsejable comprar los boletos terrestres o aéreos con anticipación. Tenga en cuenta que, al igual que Usted, miles de personas aprovechan los días de descanso para alejarse de la ciudad.

No pierda más tiempo. Si ya sabe adonde viajará, adquiera cuanto antes su pasaje (de ida y vuelta si es posible). Eso sí, tenga en cuenta que el libre mercado y la inefable ley de la oferta y la demanda, generan un incremento en los precios.

En el caso de las principales empresas de transporte interprovincial, estas fijan tarifas especiales para los días de fiestas; mientras que en los paraderos informales, como Yerbateros, Fiori y Atocongo (Lima), los precios se incrementan de acuerdo a la demanda.

Si esta es desbordante, un boleto que normalmente cuesta 15 soles puede catapultarse hasta los 80 o 100 soles, superando incluso las tarifas de las empresas formales.

En otras palabras, se va por lana y se sale trasquilado. Por lo que hay que pensar muy bien, el medio que se elige para viajar…(continuará).

Su atención, por favor

2008-03-06T15:01:00.007-05:00

¿Quieres viajar pero te falta información? ¿Los datos que encuentras en las guías, revistas y web son insuficientes? ¿Necesitas consejos y orientación ante de emprender tus travesías?

Si eso es lo que buscas... ¡has llegado al lugar indicado! porque aquí, en Viajar x Perú, te brindaremos el dato que no aparece en ninguna parte, te ayudaremos a planificar tu ruta y te mostraremos nuevos destinos. Así, tu aventura será totalmente inédita, totalmente divertida.

Nuestra bitácora proveerá de informaciones confiables y sin intereses comerciales, a los viajeros independientes que quieran recorrer el país con la mochila al hombro.

Además, queremos formar una comunidad de andariegos, para que las novedades de los caminos, las expediciones, los festivales de deporte de aventura y las salidas de los grupos de montaña, tengan aquí un espacio de difusión, de intercambio de ideas y experiencias.

La participación de nuestros lectores será de suma importancia. Queremos que nos hagan llegar sus inquietudes sobre los destinos que piensan visitar y, también, nos cuenten acerca de los encantos de sus ciudades y pueblos, de la riqueza cultural y natural de su región... en fin, que nos den una y mil razones para conocerla.

Crónicas de viaje, noticias, entrevistas, anécdotas, vídeos y fotografías, serán parte de este blog: que es nuestro, que es suyo. Bienvenidos a Viajar x Perú.